유행 리포트 201968호 행복 “내 행복은 56점” 어깨 처진 대한민국

흐름 리포트 201968호 행복 “내 행복은 56점” 어깨 처진 대한민국

KBS 김원장 기자 정부 여당이 또 추경을 준비했습니다. 20조원 안팎이 될 것 같다. 결국 빚이 될 것입니다. 또 비난이 이어진다. 재정폭주, 후세는 안중에도 없나 같은 자극적인 기사가 등장합니다. 정부 빚을 줄이자는 주장은 늘 그럴 듯합니다. 정부 재정을 아끼자는 충고다. 진짜 미래를 걱정하는 것 같다. 하지만 거기까지다. 이 주장하는 인원은 결정적으로 지금 이 상황이 정부가 빚내서 돈을 더 쓸 상황이냐?고 묻지 못합니다. 왜냐면 지금 이 경우는 정부가 빚내서 돈을 더 쓸 상황이기 때문입니다.

그럼 이 위기에 정부는 재정을 얼마나 써야할까? 우리만큼, 아니면 우리보다. 잘 사는 나라의 재정지출과 비교해보시면 얼추 답이 나옵니다. 우리 정부가 재정을 너무 펑펑 썼는지, 너무 아꼈는지 가늠할 있습니다.

2023년 투자 어떻게 해야 할까?

그렇다면 내년 한 해는 어떻게 투자를 해야 할까? 가장 안타까운 것은 작년에 시작한 하락장을 정통으로 맞은 뒤에 시장에서 퇴장해버리는 것입니다. 그러면 결국 엄청난 손실을 확정하는 것은 물론이고, 스스럼없이 시장에서 관심도 사라지게 됩니다. 자산군이 저렴해진 것은 확실하나 이것을 기회라고 착각해서 섣불리 대출을 해서 투자를 하거나 하는 식의 베팅은 하지 않기를 바란다. 아래에서는 가장 일반적으로 유력한 두 가지인 주식과 부동산으로 이야기를 해보도록 하겠습니다.

리먼사태 연상, 그러나 연쇄 부도위험은 낮아

헝다모임 파산 우려는 묘하게 2009 년 리먼사태를 상기시킨다. 당시에도 추석 연휴 기간 동안 리먼이 파산했다. 그러나 중국발 금융위기 가능성은 낮습니다. 리먼사태1850년에 설립된 다각화된 국제 금융 회사인 리먼 브라더스는 미국 동쪽 시간으로 2008년 9월 15일, 약 6천억 달러613 billion에 이르는 부채를 감당하지 못하고 파산 신청을 했다. 리먼 브라더스의 파산은 세계금융위기의 상징이 되었습니다.

1 헝다그룹의 파산 우려는 디레버리지 정책 결과 IMF 외환위기 및 2009 년 세계적인 금융위기와는 달리 이번 헝다모임 사태는 2020 년 8 월 제정된 부동산 개발업체들의 레버리지 규제 영향자산 대비 부채 비율 70 등이다도표 6. 중국 정부의 자발적? 디레버리지 정책 영향입니다.

II. 인공위성 시장의 성장

인공위성 로켓 배송 재사용 로켓 발전으로 인한 발사 비용의 감소는 우주산업에 대한 접근성을 높였다. 우주산업과 연관된 많은 분야가 이로 인한 수혜를 받을 것이나, 현재 가장 두각을 보이는 것은 인공위성산업입니다. 위성산업의 발전은 발사된 인공위성 개수를 통해서도 알 있습니다. 2021년 1월 기준 지구궤도에 존재하는 인공위성의 개수는 3,372 개다. 이는 재사용 로켓이 발사된 2015 년보다.

약 2.5 배 더 많은 수치다.

인공위성은 여러 방안으로 분류할 수 있는데, 크게 인공위성이 위치한 궤도와 인공위성이 탑재한 탑재체의 기능에 따라 분류합니다. 지구 중심의 궤도는 지상고에 따라 크게 저궤도2002,000km, 중궤도저궤도정지궤도, 정지궤도약 35,800km, 고궤도36,000km로 분류할 있습니다.

Part II 해상운송 해상운임 상승 모멘텀은 축적된 상황

컨테이너선과 벌크선에 이어 탱커 운임까지 turnaround 한다면 가스선을 제외한 전 선종의 운임이 강세를 보이는 이례적인 해운시황을 맞이하게 됩니다. 2021년 7월 말 컨테이너선 선복량대비 물동량은 2021년 추정 물동량 기준으로 8.5배 수준으로 supercylce 당시 11.9배 대비 29.7 낮았다. 그럼에도 운임의 수준이 4배에 근접하는 현 경우는 운임을 결정하는 요인이 선복량 대비 물동량의 level 보다는 growth가 유의미함을 방증합니다.

물동량의 개선보다. 선복량 부족이 두드러지게 된 배경은 장기간의 해운업 불황으로 선사들이 선대를 줄이고 보수적인 asset 경영을 진행했기 때문입니다. 과거 200308년 해운업은 supercycle을 경험했다.

III. 국내 우주산업

국내 우주산업의 현주소 우주산업 발전 단계 세계적인 우주산업의 발전은 크게 3 단계로 분류할 있습니다. 1 단계Old Space는 유서 깊은 형태의 우주산업으로 정부가 주도하고 연관 기업들이 함께 하는 정부 주도의 사업형태입니다. 특히 미국의 나사NASA, 유럽우주기구ESA, 러시아연방우주국 등의 정부기관이 국가 금전계획을 재원으로 우주개발을 주도했다. 우주개발산업은 초기 투자비용이 크고, 이익성취 단계까지 다소 시간이 걸리기 때문에 정부의 지원이 필수적이기 때문입니다.

그렇기 때문에 우주산업의 수요와 공급 모두 나라에 크게 믿는 단계입니다. 현재 한국, 인도 등의 국가들이 1 단계에 해당됩니다. 지속적인 정부의 물량 확보와 보조금 지급 등으로 인해 민간부문에서의 공급이 확대됨에 따라 우주개발은 2 단계(Mid Space)로 접어든다. 수요는 여전히 정부 의존도가 높으나 공급 면에서 민간부문의 비중이 크게 높아집니다.

자주 묻는 질문